上海学车猫腻
最近学车，对学车的过程很失望。写出来让大家看看吧。说是猫腻的话太过分了，就当是报名前的注意点吧。
注意点一、考试收费：我现在的联农安技，桩考不通过补考140；小路考不通过补考160。昨天问了一下齐爱那边的，他们桩考和小路考补考根本不收费。
注意点二、桩考的模拟考：联农安技桩考模拟一次是40元，每次进场倒车2次，使用的是考试车，缺点是你一旦碰杆考试就结束，我一个师弟倒了10次，碰杆7次，火冒得一腿；齐爱那边是按小时收费，160元，使用的是师傅的车，坏处是一次性投入大，但基本上都是几个徒弟拼车，费用也不大。这一点提出来是让大家报名之前心里有数。
注意点三、小路考的模拟考：联农安技的小路已经实行电子考，现在的进场模拟考的方式也是变来变去，调整中。齐爱那边的小路考目前还是没有实行电子考，不过电子考也迫在眉睫了；但是如果现在你去报名，肯定是电子考了。小路的电子考的难度和非电子考相比难度完全不在一个档次上。我之前以为考试严格会对自己提高水平有帮助，所以并没有什么抵触情绪，现在才知道两者区别太大。能不参加电子考一定要争取不电子考。而且小路考其实就是做项目，某些项目其实真正开车帮助不大，但是一旦电子考就会变成死穴。
注意点四、吃饭问题：联农安技是不收费，在食堂吃；齐爱是统一收费180元。两者是各有千秋。联农安技虽然不收费，一顿饭6元，师傅的饭一般徒弟要帮着买。我这个人比较大方，经常买水之类，可以说带动了不正之风。
注意点五、在上海学还是老家学的问题：我老家的学车是这样的，天天直接上山开，每天45公里。考试都是放水，单边桥、坡上定点都是不考试的。不要以为乡下的学车肯定不如上海，实际上实际开车对你的帮助极大，学完以后你就真的能够上路了。不像我现在就会做项目。如果有机会抽个一个月回家学最好。上海的驾校一般都会带很多人，然后要求你非周末请假去学。
注意点六、徒弟人数问题：我今天小路考，6个师兄弟同一天考试～昨天前天我根本开不上车，为什么，人太多，我自己花钱去齐爱请了师傅开了2天，每天2小时，最后在安技考试的时候效果还不好，原因是场地不一样。学车永远是熟练工，没车开是不可能提高水平的。
注意点七、师傅水平问题：我一个大学同学在齐爱学，他已经换了一个师傅（也是齐爱的），据他说师傅教的方法很重要，前面的一个师傅就不好，现在的师傅就不错。所以不要以为你选的驾校好就行了，师傅也很重要。我现在的师傅实际上也教的不错，但是他徒弟太多，没车开啊。
注意点八、驾校的食物链问题：我接触的联农安技和齐爱，表面上看是大驾校，实际上都是私人承包的。一个大师傅，手上有几辆车，请几个师傅带。就是这样。我说这个话是什么意思呢。就是不要认为你选了大的驾校就觉得怎么怎么的正规，都一样，你报名以前最好认识这个大师傅，认识小师傅都是没用的。认识大师傅的话很多事情都可以商量。如果不认识，那么就要有不爽的心理准备。
基本上就这样了。
补充一点，在老家学车你要有请客吃饭的觉悟。。。吃一顿至少也得100。
文章的脚注信息由WordPress的wp-posturl插件自动生成
[回复]